Gaeta, 26 ottobre 2020:
È stato notificato sul sito dell’istituto Caboto il bando dell’Alienazione oppure Vendita con obbligo di demolizione del M/V “Signora del Vento” attualmente ormeggiata nel porto di Civitavecchia.
Il bando prevede una delle seguenti opzioni o per entrambe, precisando che si darà seguito all’opzione “B” nel momento in cui il bando per l’opzione “A” dovesse andare deserto, e, comunque, ove l’Istituto ravvisi la congruità economica della opzione “B”.
- Opzione “A”
Per l’acquisto della Nave alle condizioni “come sta e giace”, attualmente ormeggiata presso la banchina n. 14 del Porto di Civitavecchia, con i certificati di classe e statutari sospesi a seguito del sinistro del 17/11/2019, alle sole condizioni indicate nel presente bando e nella bozza del contratto di vendita (sub Allegato “H”) ed espressamente esclusa qualsiasi garanzia per vizi e difformità;
- Opzione “B”
Vendita con obbligo di demolizione della Nave, alle sole condizioni indicate nel presente bando e nel contratto di vendita per demolizione (allegato in bozza sub Allegato “I”) e senza alcuna garanzia di sorta, con obbligo di demolizione nel rispetto di tutte le normative vigenti in materia, ivi compreso il Regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, aggiornato alla decisione di esecuzione (Ue) 2018/1906 della Commissione del 30 novembre 2018 (in G.U.C.E. L del 6 dicembre 2018, n. 310), che ha modificato la decisione di esecuzione (Ue) 2016/2323, nonché della relativa normativa italiana di recepimento.
Fonte e Tutti gli approfondimenti sui sito dell’Istituto Caboto >> https://www.istitutocaboto.edu.it/bando-signora-del-vento/
Ecco alcune foto dello stato attuale della nave:
Un po’ di storia:
La Signora del Vento Dalle origini ad oggi
La Signora del Vento nasce nel 1962 ed opera per circa 30 anni nei mari del Nord e nei Caraibi. A partire dagli anni ’90 il veliero viene impiegato come Nave Scuola nei mari di tutto il mondo, partecipando ad innumerevoli raduni di navi a vela.
Nel 2006 la nave viene completamente ristrutturata dalla Società Italiana di Navigazione per adeguarla agli standard di sicurezza necessari all’ottenimento della bandiera italiana e all’iscrizione nei Registri Italiani seguendo la normativa SOLAS del RINA.
Nel dicembre del 2016 il veliero è stato donato, dalla Società M.AR.TE. del gruppo delle Acque minerali Uliveto – Brio blu – Rocchetta, all’Istituto di Istruzione Secondaria Superiore “Giovanni Caboto” di Gaeta che, con finanziamenti ottenuti dal MIUR nell’ambito dei “Laboratori territoriali per l’occupabilità”, lo ha rivisitato e adattato per essere impiegato per attività di addestramento a bordo.
Per centinaia di secoli i marinai hanno sempre cercato il modo di decorare le estremità delle proprie imbarcazioni. Religione e superstizione, desiderio e necessità di personificare la nave, unitamente a fini artistici, sono i motivi all’origine di queste affascinanti sculture.
Nei velieri che ancora oggi navigano, le polene, ispirate a modelli tradizionali, figure mitiche, personaggi storici, figure di donne, costituiscono il simbolo della nave, contribuiscono a crearne l’identità e la personalità.
La Polena della Signora del Vento è un’opera d’arte realizzata dai famosi artisti Birgit e Claus Hartmann. Sommo risultato di un’approfondita attività di ricerca iconografica su testi antichi e di un certosino lavoro artistico su prezioso legno proveniente dal Mare del Nord, la polena rappresenta La Signora del Vento interpretando il carattere e l’unicità del veliero.
Fonte: signoradelvento.com